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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 306 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 大廳壁爐
  • 便利商店
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 熨斗/燙衣板
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於江南
  • 宣陵公園就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



年銷售額超過48萬元的跨境電商,只要有銷售予境內自然人之電子勞務者,從今(2017)年5月1日起必須在台辦理營業登記並繳營業稅。財政部初估首年稅收9億元、各大線上訂房網將首當其衝受影響。財政部日前也修正裁罰規定,跨境電商或其稅務代理人,若未依規定登記繳稅,首次、第2次被查獲都罰3千元,第3次後依次罰3萬元。

財政部去年已修法,要求在國內沒有任何固定營業據點的跨境電商,必須比照國內企業,若年營業額超過48萬元,就得自行或委託報稅代理人,向國稅局辦理稅籍登記並繳納5%營業稅,首年稅收預估為9億元。

財政部指出,近年國際間針對跨境銷售勞務議題修改加值稅規定之國家,如南韓、挪威飯店比價、日本、紐西蘭及澳洲等,多半都立法要求外國業者辦理稅籍登記,且標準也多與國內業者相同。

財政部賦稅署主任秘書謝慧美表示,亞洲各國在營業稅登記門檻規定中,雖然日本門檻稍高、國內外皆為1千萬日幣,但南韓門檻為0,全部境內外電商都需登記,而台灣的48萬算是介於中間值。

謝慧美指出,財政部在違規罰則上,也大致比照國內企業,5月新制上路後,跨境電商若違規未申報,須處3千元以上、3萬元以下罰鍰。1年內首次、第2次被查獲都罰3千元,第3次後依次罰3萬元。

謝慧美認為,這次針對跨境電商銷售境內自然人的電子勞務部分課稅,首當其衝的對象可能是訂房網或是線上貼圖交易,她也坦言,這部分的稅金在稽徵上難度相當高,但財政部會盡力而為。



屏東新火車站去年八月完工啟用,屏東縣府爭取中央支持,在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」,兩大工程經費合計一憶兩千萬元,昨(廿九)日舉動土典禮,縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用,讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。

台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹,縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設,勾勒公共運輸長期路網藍圖,其中規劃建置的六大轉運站中,屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合,達成公共運輸無縫轉乘目標。

屏東縣府城鄉發展處說,屏東轉運站設置十三席月台,包含上車月台八席及下車月台五席,完工之後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線,以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車,都將整合進入轉運。

屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元,未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外,與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程費四千七百萬,利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造,會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道,紓緩人車爭道現象,解決長年擁擠的站前交通,未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。

在整體規畫上,屏東火車站西側為客運轉運站,提供舒適寬敞的候車空間;東側則配置四大主題特色地景建築,為都市增添美感與趣味,未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用,整體完工之後,屏東站前將呈現全新風貌,為縣民帶來更高品質的生活機能。

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